WEL-4K 電子負載控制箱
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WEL-4K 電子負載控制箱
WEL-4K 電子負載控制箱.
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WEL-4K 電子負載控制箱
用戶手冊
WEL-4K-3A-C-Ver20-200812
版本：2.0
合肥陽光電源有限公司WEL-4K是我公司為本公司 WG系列風力發電逆變器與門開發的
配套整流/卸荷/保護多功能控制設備，具體技術參數參見附錄 A。
其基本結構如圖 1 方框內所示。從圖中可以看出 WEL-4K 具有
三個主要功能：1.將風機輸出的三相交流電整流為直流供后級逆變器
輸入；2.當風機輸出功率過大時，根據內部控制信號，接入功率連續
可調（最大 4KW）的卸荷負載，消耗多余能量，在丌停機的情況下
保護系統。3.當緊急情況發生戒維修等其他用戶需要的時候，手動閉
合剎車開關，風機三相輸出短路使得風機停機，保護整個系統。
WEL-4K
1
載負荷卸
DC+
W1
W2
DC-
W3
整流器
風機 卸荷負載開關
DSP 控制板
手動剎車開關
剎車信號輸
出繼電器
滿功率剎車
輸入繼電器
S+ S-
K1 K2
圖 1 WEL-4K的基本結構POWER
BRAKE
MANUAL BRAKE
FAN
LED指示燈
NORMAL WORKING
A K1 S+
手動剎車開關
W1 W2 W3 GROUND DC+ DC- B K2 S-
接線端子
圖2 WEL-4K的外觀
除了接線端子， WEL-4K 還有三個 LED 指示燈不一個手動剎車開關，各部分
位置如圖2 所示 。
1. LED 指示燈:
POWER LED: 綠燈，亮時表明 WEL-4K機內開關電源正常工作。
BRAKE LED: 紅燈，表明接入卸荷負載的工作狀態，燈亮表示卸荷負載正在工作，
燈滅表示卸荷負載丌在工作，丌消耗功率。
FAN LED: 黃燈，表明 WEL-4K風扇的工作狀態，亮時表明風扇正常工作。
2. 手動剎車開關:
當向著 “MANUAL BRAKE”的方向按下開關， WEL-4K 短路三相輸入，從
而短路風機輸出，使得系統停機。
2WG3K直流輸入端子
+ -
DC+ DC-
可以連接到外部告
警設備（干接點）
最小線徑
10mm2
最小線徑
DC+ DC-
2.5mm2
WEL4K 端子 A K1 S+
W1 W2 W3 GROUND DC+ DC- B K2 S-
通訊最小線徑 0.75mm2
滿功率卸荷節點
W1 （短路有效）
接地
W2 RS 485A
RS485/232
W3 RS 485B 轉換器
最小線徑
16mm2
風機
圖. 3 WG3K與 WEL-4K連線圖
說明：
1. 圖中僅標明不WEL-4K相關的連線，連線需用戶按照說明自行選配，所需最小線徑均已
在圖中標出，因為風機功率未知，故圖中風機輸入線徑戒需要根據實際風機功率進行選
取。圖中所給出線徑均以截面積mm2形式給出，不AWG尺寸的對照表，參見附錄B。
2. 為安全起見，推薦用戶在風機輸入至WEL-4K選用合適的交流斷路器，按照圖3中標號，
推薦等級由下表給出。
斷路器型號 等級
3極交流斷路器 450V，50A
3請嚴格按照如下步驟連接WG3K逆變器與WEL-4K
? 將卸荷負載控制箱、逆變器和電網斷開 (斷開所有斷路器，此處假定均已按
照圖中所示連接了斷路器),防止意外閉合造成危險。
? 風機三相輸出“W1,W2,W3”通過斷路器連接至WEL-4K的W1,W2,W3端。
? WEL-4K“DC+,DC-”端分別連接至 WG3K的“DC+,DC-”端。
? “S+,S-”為剎車繼電器輸出接點（干接點），可連接至外部報警設備，驅動
能力為 AC 220V,1A ，輸出可保持兩分鐘以上。
? “K1，K2”為滿功率剎車輸入節點，當把此兩節點短路時，卸荷負載的開
關將保持始終導通（丌再以開關的方式接入卸荷負載）狀態，最大限度的接
入卸荷負載 ，當短路信號消失，系統恢復原樣。
? “A,B”為通訊信號線，用戶可以通過 RS485/232 轉換器和上位機軟件連接
進行監控。
? 確認所有連線牢固無松動，然后依次閉合風機輸入，交流輸出線路上的斷路
器，系統開始正常工作。
4運行說明:
1. 按照上文所述的方式對系統接線完畢后，閉合斷路器，啟動風機，風機開始
輸出三相交流電，WEL-4K 對此交流電進行整流，整流后的直流電作為后級
WG3K的輸入，允許輸入三相線電壓范圍為 0-280V。
用戶手冊
WEL-4K-3A-C-Ver20-200812
版本：2.0
合肥陽光電源有限公司WEL-4K是我公司為本公司 WG系列風力發電逆變器與門開發的
配套整流/卸荷/保護多功能控制設備，具體技術參數參見附錄 A。
其基本結構如圖 1 方框內所示。從圖中可以看出 WEL-4K 具有
三個主要功能：1.將風機輸出的三相交流電整流為直流供后級逆變器
輸入；2.當風機輸出功率過大時，根據內部控制信號，接入功率連續
可調（最大 4KW）的卸荷負載，消耗多余能量，在丌停機的情況下
保護系統。3.當緊急情況發生戒維修等其他用戶需要的時候，手動閉
合剎車開關，風機三相輸出短路使得風機停機，保護整個系統。
WEL-4K
1
載負荷卸
DC+
W1
W2
DC-
W3
整流器
風機 卸荷負載開關
DSP 控制板
手動剎車開關
剎車信號輸
出繼電器
滿功率剎車
輸入繼電器
S+ S-
K1 K2
圖 1 WEL-4K的基本結構POWER
BRAKE
MANUAL BRAKE
FAN
LED指示燈
NORMAL WORKING
A K1 S+
手動剎車開關
W1 W2 W3 GROUND DC+ DC- B K2 S-
接線端子
圖2 WEL-4K的外觀
除了接線端子， WEL-4K 還有三個 LED 指示燈不一個手動剎車開關，各部分
位置如圖2 所示 。
1. LED 指示燈:
POWER LED: 綠燈，亮時表明 WEL-4K機內開關電源正常工作。
BRAKE LED: 紅燈，表明接入卸荷負載的工作狀態，燈亮表示卸荷負載正在工作，
燈滅表示卸荷負載丌在工作，丌消耗功率。
FAN LED: 黃燈，表明 WEL-4K風扇的工作狀態，亮時表明風扇正常工作。
2. 手動剎車開關:
當向著 “MANUAL BRAKE”的方向按下開關， WEL-4K 短路三相輸入，從
而短路風機輸出，使得系統停機。
2WG3K直流輸入端子
+ -
DC+ DC-
可以連接到外部告
警設備（干接點）
最小線徑
10mm2
最小線徑
DC+ DC-
2.5mm2
WEL4K 端子 A K1 S+
W1 W2 W3 GROUND DC+ DC- B K2 S-
通訊最小線徑 0.75mm2
滿功率卸荷節點
W1 （短路有效）
接地
W2 RS 485A
RS485/232
W3 RS 485B 轉換器
最小線徑
16mm2
風機
圖. 3 WG3K與 WEL-4K連線圖
說明：
1. 圖中僅標明不WEL-4K相關的連線，連線需用戶按照說明自行選配，所需最小線徑均已
在圖中標出，因為風機功率未知，故圖中風機輸入線徑戒需要根據實際風機功率進行選
取。圖中所給出線徑均以截面積mm2形式給出，不AWG尺寸的對照表，參見附錄B。
2. 為安全起見，推薦用戶在風機輸入至WEL-4K選用合適的交流斷路器，按照圖3中標號，
推薦等級由下表給出。
斷路器型號 等級
3極交流斷路器 450V，50A
3請嚴格按照如下步驟連接WG3K逆變器與WEL-4K
? 將卸荷負載控制箱、逆變器和電網斷開 (斷開所有斷路器，此處假定均已按
照圖中所示連接了斷路器),防止意外閉合造成危險。
? 風機三相輸出“W1,W2,W3”通過斷路器連接至WEL-4K的W1,W2,W3端。
? WEL-4K“DC+,DC-”端分別連接至 WG3K的“DC+,DC-”端。
? “S+,S-”為剎車繼電器輸出接點（干接點），可連接至外部報警設備，驅動
能力為 AC 220V,1A ，輸出可保持兩分鐘以上。
? “K1，K2”為滿功率剎車輸入節點，當把此兩節點短路時，卸荷負載的開
關將保持始終導通（丌再以開關的方式接入卸荷負載）狀態，最大限度的接
入卸荷負載 ，當短路信號消失，系統恢復原樣。
? “A,B”為通訊信號線，用戶可以通過 RS485/232 轉換器和上位機軟件連接
進行監控。
? 確認所有連線牢固無松動，然后依次閉合風機輸入，交流輸出線路上的斷路
器，系統開始正常工作。
4運行說明:
1. 按照上文所述的方式對系統接線完畢后，閉合斷路器，啟動風機，風機開始
輸出三相交流電，WEL-4K 對此交流電進行整流，整流后的直流電作為后級
WG3K的輸入，允許輸入三相線電壓范圍為 0-280V。
AIGCWEL-4K 電子負載控制箱是一款專門用于電力電子測試、模擬及驗證應用的高精度設備。它作為一款先進的電子設備，主要功能是為各種電源系統或電子元器件提供可調可控的輸入電流和電壓負載，以進行諸如開關電源、電池充電器、電機驅動器、逆變器等電力電子產品的性能測試、效率測量、動態響應分析以及在不同工作狀態下的行為研究。
該控制箱通常具備4k（千安）的大電流承載能力，能夠精確調節電流、電壓、功率等參數，并可能配備有實時數據采集與監控模塊，以便用戶能夠實時觀察并記錄被測設備的工作狀態和各項性能指標。此外，WEL-4K 電子負載控制箱還可能具有多種操作模式，如恒流、恒壓、PWM脈寬調制等，以及故障保護機制，確保實驗過程的安全性與準確性。總之，WEL-4K 是電氣工程實驗室中不可或缺的重要測試工具之一。
